冷庫利用率偏低

　　2.1.1 空間利用率冷庫工程公司
     傳統(tǒng)的冷庫設(shè)計一般高5 m左右，但在實際操作應(yīng)用中，尤其是無隔架層的冷庫利用率低于50%，如物品堆碼的高度一旦達到3.2 m時，外包裝為紙箱的食品，因重壓變形、吸潮等原因極易出現(xiàn)包裝破裂、倒塌等現(xiàn)象[6]，導(dǎo)致食品品質(zhì)降低，造成較大的經(jīng)濟損失。
　　2.1.2 周年利用率
    以蘭州市為例：大多數(shù)冷庫每年5～10月份期間貯藏荷蘭豆、西蘭花、花椰菜、大白菜、甘藍、百合等新鮮蔬菜，然后以冷藏車、簡易汽運等方式運至廣州、上海、杭州等南方城市進行銷售經(jīng)營，冷庫閑置期長達6個月。蘭州肉聯(lián)廠低溫冷庫貯藏肉制品、速凍食品、雪糕、冷飲等，利用率相對較高。而其他冷庫中僅有少量冷庫在10月至翌年4月份貯藏水果，其余時間基本關(guān)閉閑置，周年利用率僅能達到50%。    2.2 部分冷庫設(shè)計不盡規(guī)范，存在諸多安全隱患
　　國內(nèi)很多冷庫設(shè)備屬于無證設(shè)計、安裝，缺乏統(tǒng)一標準，缺乏特種設(shè)備安全技術(shù)檔案現(xiàn)象較為普遍。操作人員未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗，管理人員安全意識淡薄。部分容積500 m3以上以氨為制冷劑的土建食品冷庫，其庫址選擇、地基處理、制冷設(shè)備安裝等嚴重不符合《冷庫設(shè)計規(guī)范》（GB50072-2001）的要求，存在諸多安全隱患。許多冷庫名為氣調(diào)庫卻達不到氣調(diào)的目的，部分低溫庫一建成就面臨停用或只能按高溫庫降級使用的局面。    2.3制冷系統(tǒng)維修措施不力，設(shè)施設(shè)備老化嚴重
　　制冷機的正常維修周期一般為運轉(zhuǎn)8 000～10 000 h即應(yīng)進行大維修；運轉(zhuǎn)3 000～4 000 h進行中維修；運轉(zhuǎn)1 000 h進行小維修[5]。適時對制冷系統(tǒng)進行維修、保養(yǎng)，可以及早消除事故隱患。因為國內(nèi)大多數(shù)冷庫尤其是90年代以前所建冷庫，設(shè)施設(shè)備陳舊、管道嚴重腐蝕、墻體脫落、地基下陷、壓力容器不定期檢驗。普遍開開停停，帶病運營現(xiàn)象十分嚴重。    2.4 冷庫節(jié)能措施未引起足夠重視
　　冷庫屬于耗能大戶。有數(shù)據(jù)表明：蒸發(fā)器內(nèi)油膜增加0.1㎜，會使蒸發(fā)溫度下降2.5 ℃，電耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢，蒸發(fā)器外表結(jié)霜等均會導(dǎo)致蒸發(fā)溫度下降，耗電增加。另外，低溫庫凍結(jié)間或速凍裝置進貨后壓縮比小于8時，應(yīng)先采用單級制冷壓縮，當蒸發(fā)壓力降下來后，其壓縮比大于8時再改用雙級壓縮制冷方式[5]，而許多低溫冷庫一開機就啟用雙級壓縮機，使冷庫能耗加大。    2.5 自動化控制程度低迷
　　國外冷庫的制冷裝置廣泛采用了自動控制技術(shù)，大多數(shù)冷庫只有1～3名操作人員，許多冷庫基本實現(xiàn)夜間無人值班[2]。而我國冷庫的制冷設(shè)備大多采用手動控制，或者僅對某一個制冷部件采用了局部自動控制技術(shù)，對整個制冷系統(tǒng)做到完全自動控制的較少，貨物進出、裝卸等方面的自動化程度普遍較低。    2.6 商業(yè)冷庫價格競爭激烈
　　近幾年隨著組合冷庫數(shù)量的增加，除部分食品生產(chǎn)企業(yè)、科研單位自備用于存放食品原料或用于科研試驗的冷庫外，商業(yè)冷庫出租轉(zhuǎn)讓頻繁，行業(yè)內(nèi)競爭激烈，加之高溫庫和低溫庫比例失衡以及地理位置的差異，存貯肉類及速凍食品的低溫庫供不應(yīng)求，大量的高溫庫閑置待用，導(dǎo)致大多商業(yè)冷庫經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟效益不佳。